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¿Sabías que alrededor del 50% de las motocicletas en América Latina sufren cada año más de 15 percances mecánicos o estéticos donde se requiere acciones correctivas para subsanar estos desperfectos?
A esto hay que sumarle un monto aún más alto de mantenimientos preventivos en cualquier componente de la moto que se debe hacer regularmente para garantizar el buen desempeño de esta.
Ahora bien; un 93% de los motociclistas recurren a talleres para intervenir mecánica o estéticamente sus motos en eventualidades leves o intermedias, gastando cada año una suma de dinero bastante considerable en mantenimientos.
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¿Qué es Mecánica Para Motos?
Es el mejor programa de capacitación ONLINE en su tipo, con miles de estudiantes alrededor de Latinoamérica y España.
También es el mas completo con más de 200 lecciones en formato de video FULL HD apoyado por imágenes ilustrativas y animaciones en 3D, y actualizaciones constantes divididas en tres módulos, estas actualizaciones se harán de forma permanente.
En el mercado existen cursos presenciales enfocados a preparar mecánicos de profesión a precios elevados que superan los 500 dólares cada mes, estos cursos resultan bastante tediosos, aburridos y poco comprensibles para la gente común.
Por eso hemos desarrollado la Masterclass más completa de habla hispana sobre MECÁNICA DE MOTOS, un curso de bajo costo y de mucho valor, enfocado a personas sin ningún tipo de experiencia en mecánica, hasta personas con amplios conocimientos al respecto.
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¿Qué vas Aprender en Mecánica Para Motos?
- Aprenderás desde cero Mecánica de motos en Situaciones cotidianas de manera preventiva y correctiva desde el nivel más básico hasta el más avanzado
- Ahorrar en costosos procedimientos mecánicos a terceros y aprende haciéndolo tú mismo
- Un amplio conocimiento a partir de una metodología de enseñanza muy dinámica, ilustrativa, entendible y eficaz..
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- Información práctica de la mano de la tienda del Motero; empresa líder en la comercialización de motos y ahora enfocada en la prestación de servicios digitales para motociclistas
¿Cuál es el Contenido del Programa Online?
- MÓDULO 1 Conocimientos Generales: Aprenderás de manera práctica el principio de funcionamiento de todas las partes de la moto,conocerás los componentes de la moto, aprenderás a solucionar de una moto, formas de hacer mantenimiento preventivo y correctivo.
- MÓDULO 2 Mantenimiento y Servicio: Se abordan temas más avanzados y se profundizará en la mecánica para motos avanzada, aprenderás a desarmar un motor, cómo repararlo, como realizar una sincronización, como hacer un mantenimiento general al motor, mantenimiento a las barras,caja de cambio,etc.
- MÓDULO 3 Mecánica de Motos de Alto Cilindraje: Veremos lecciones de mecánica especializada y avanzada de manera preventiva y correctiva, donde ahondaremos en nuevas tecnologías para cualquier tipo de moto, funcionamiento de motos de alto cilindraje, electricidad de motos,nuevas tecnologías,mecánica correctiva avanzada y todas las actualizaciones de nuestros instructores.
¿Quieres Ver el Detalle de los Módulos?
MÓDULO 1
0. Introducción al curso
Parte No.1 – Cómo funciona una moto y que partes la componen parte 1
Parte No.2 – Cómo funciona una moto y que partes la componen parte 2
Parte No.3 – Recomendaciones generales mantenimiento de una moto
Parte No.4 – Como calibrar las bujías de la moto
Parte No.5 – Como Cambiar el kit de arrastre de una moto
Parte No.6 – Como cambiar el aceite de una moto
Parte No.7 – Cómo encender una moto en frio
Parte No.8 – Cómo funciona un freno de disco
Parte No.9 – Cómo funciona un clutch de moto
Parte No.10 – Como funciona un freno de bandas o tambor
Parte No.11 – Cómo lavar una moto correctamente
Parte No.12 – Como pulir la pintura de una moto
Parte No.13 – Cómo pulir las Farolas de la moto
Parte No.14- Cómo purgar un freno de disco
Parte No.15 – Cómo restaurar los plásticos de la moto
Parte No.16 – Cómo verificar si las pastillas están en buen estado
Parte No.17 – Cuál es el ruido que persiste en el motor
Parte No.18 – Como desmontar la llanta delantera
Parte No.19 – Como verificar rápidamente el sistema eléctrico de la batería
Parte No.20 – Como desmontar la llanta trasera rápidamente
Parte No.21 – Como hacer mantenimiento al freno de disco
Parte No.22 – Mantenimiento al kit de arrastre
Parte No.23 – Porque mi moto pierde fuerza
Parte No.24 – Solucionar perdida de aceite en la barra
Parte No.25 – Como medir piezas de desgaste con un calibrador
Parte No.26 – Como solucionar fuga de aceite
Parte No.27 – Como revisar el sistema eléctrico fácilmente
Parte No.28 – Qué piezas componen mi motocicleta
Parte No.29 – Que es un fusible y como comprobar que funciona
Parte No.30 – Como verificar la cantidad de aceite fácilmente
Parte No.31 – Que es un filtro de aire
Parte No.32 – Cómo comprobar una bujía fácilmente
Parte No.33 – Todo lo que debes saber de las llantas de tu moto
Parte No.34 – Cómo cambiar la cadena de la moto
Parte No.35 – Cómo solucionar encendido de la moto
Parte No.36 – Cómo aplicar Wrap o vinilo
Parte No.37 – Cómo restaurar plásticos de la moto
Parte No.38 – Cómo arreglar una pieza de plástico rota
Parte No.39 – Como y porque debemos tensionar la cadena
Parte No.40 – Que es un sistema de refrigeración por líquido
Parte No.41 – Como tener el máximo rendimiento en la moto
Parte No.42 – Como ahorrar gasolina en la conducción
Parte No.43 – Como y porque debemos lubricar la cadena
Parte No.44 – Como cambiar el aceite en una moto scooter
Parte No.45 – Cómo remover la llanta trasera de una moto scooter, mantenimiento al freno de disco
Parte No.46 – Cómo remover la llanta trasera de una moto scooter, mantenimiento al freno de disco
Parte No.47 – Cómo funciona el sistema de refrigeración en una moto scooter
Parte No.48 – Que piezas conforman un CVT en moto scooter
Parte No.49 – Como hacer un mantenimiento a la caja filtro de una moto scooter
Parte No.50 – Como cambiar el aceite de transmisión en una moto scooter
Parte No.51 – Que es un sistema de frenos ABS
MÓDULO 2
1. Introducción al curso módulo 2
2. Desarmado del motor 1 Retirando piezas de plástico
3. Desarmado de motor 2 Removiendo líquidos y verificando exosto
4. Desarmado de motor 3 Todo lo que debes saber del radiador de la moto
5. Desarmado de motor 4 Que es una bobina de alta en la motocicleta
6. Desarmado de motor 5 Sistema de clutch de motocicleta
7. Desarmado de motor 6 Retirar plato de bobinas de la moto y tensor cadenilla
8. Desarmado de motor 7 Cómo retirar árboles de levas de la moto
9. Desarmado del motor 8 Cómo retirar el cilindro de la moto
10. Desarmado del motor 9 Retirando pistoneria de moto
11. Desarmado del motor 10 Cómo funciona el pistón en nuestra moto
12. Desarmado del motor 11 Removiendo cadenilla y mitad de motor pt1
13. Desarmado del motor 12 Removiendo cadenilla y mitad de motor pt2
14. Desarmado del motor 13 Que es un cigüeñal
15. Desarmado del motor 14 Bielas y cigüeñal
16. Desarmando nuestro cuerpo de aceleración pt1
17. Mantenimiento y limpieza al pistón Pt 1
18. Mantenimiento y limpieza al pistón Pt 2
19. Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleración pt1
20. Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleración pt2
21. Limpieza y mantenimiento del cuerpo de aceleración pt3
22. Mantenimiento preventivo y correctivo caja filtro pt1
23. Mantenimiento preventivo y correctivo caja filtro pt2
24. Como cargar liquido de barras en una horquilla invertida
25. Estudiando en profundidad el CVT de Moto scooter pt1
26. Estudiando en profundidad el CVT de Moto scooter pt2
27. Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt1
28. Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt2
29. Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt3
30. Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt3
31. Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt4
32. Instalación bielas y cigüeñal motor
33. Instalación de sistema de casquetería lubricación y cuidados
34. Cómo verificar el estado de la cadenilla de distribución pt1
35. Cómo verificar el estado de la cadenilla de distribución pt2
36. Cerrando el cárter y limpiando el filtro tamiz de la motocicleta
37. Armado de anillos al pistón y metrología básica pt1
38. Armado de anillos al pistón y metrología básica pt2
39. Instalación del eje de contrabalanceo en el motor
40. Cómo apretar las cunas de dirección en una moto
41. Instalación de transmisión en el motor
42. Como verificar los segmentos del pistón pt1
43. Como verificar los segmentos del pistón pt2
44. Instalación de bielas
45. Instalación de cilindro junto con los pistones
46. Verificación de Monedas junto con la culata
47. Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 1
48. Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 2
49. Verificar cilindro de la moto
50. Como hacer una correcta limpieza de válvulas en el motor
51. Comprobación del estado de las válvulas y culata
52. Asentamiento de las válvulas con la culata
53. Que hace nuestra bujía en el motor
54. Como verificar los tonos de la bujía e interpretarlos
55. Interpretación de nomenclatura en nuestra bujía
56. Cómo interpretar los arboles de levas defectuosos
57. Cómo verificar las bancadas del motor y el árbol de levas
58. Como es el funcionamiento del radiador
59. Qué cuidados debemos tener con nuestro radiador
60. Funciones del radiador en conjunto con el ventilador
61. Complementos del sistema de refrigeración pt 1
62. Complementos del sistema de refrigeración pt 2 63. Complementos del sistema de refrigeración pt 3
64. Como verificar y hacer cambios de sellos en las válvulas
65. Cómo instalar las válvulas y resortes en la culata del motor
66. Como calibrar los shims o monedas pt1
67. Como calibrar los shims o monedas pt2
68. Como calibrar los shims o monedas pt3
69. Como poner el motor en tiempo muerto superior
70. Como instalar los arboles de levas y cadenilla
71. Como instalar el tensor de cadenilla en el motor
72. Resumen del Desarme del motor completo
73. Cuales son los tipos de chasis que conforman la motocicleta pt1
74. Cuales son los tipos de chasis que conforman la motocicleta pt2
75. Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 1
76. Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 2
77. Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 3
78. Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 4
79. Todo lo que debes saber del bendix pt 1
80. Todo lo que debes saber del bendix pt 2
81. Cómo limpiar la bomba de lubricación
82. Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 1
83. Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 2
84. Como verificar los platos presionadores del embrague
85. Como es el funcionamiento de la estrella selectora de cambios
86. Instalación de los componentes del embrague Pt 1
87. Instalación de los componentes del embrague Pt 2
88. Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 1
89. Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 2
90. Instalación del filtro de aceite en el motor
91. Instalación del termostato de refrigeración en el motor
92. Instalación de la bomba de agua en el motor Pt1
93. Como instalar la bomba de agua en el motor
94. Como instalar las mangueras y el radiador en el sistema de refrigeración
95. Como instalar el exosto y el deposito del liquido refrigerante en el motor
96. Cómo realizar una correcta purga al sistema de refrigeración del motor
MÓDULO 3
Estudiando en profundidad el CVT de Moto scooter pt1
Estudiando en profundidad el CVT de Moto scooter pt2
Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt1
Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt2
Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt3
Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt3
Cómo funciona una caja de transmisión de motocicleta pt4
Instalación bielas y cigüeñal motor
Instalación de sistema de casquetería lubricación y cuidados
Cómo verificar el estado de la cadenilla de distribución pt1
Cómo verificar el estado de la cadenilla de distribución pt2
Cerrando el cárter y limpiando el filtro tamiz de la motocicleta
Armado de anillos al pistón y metrología básica pt1
Armado de anillos al pistón y metrología básica pt2
Instalación del eje de contrabalanceo en el motor
Cómo apretar las cunas de dirección en una moto
Instalación de transmisión en el motor
Cómo verificar los segmentos del pistón pt1
Cómo verificar los segmentos del pistón pt2
Instalación de bielas
Instalación de cilindro junto con los pistones
Verificación de Monedas junto con la culata
Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 1
Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 2
Verificar cilindro de la moto
Cómo hacer una correcta limpieza de válvulas en el motor
Comprobación del estado de las válvulas y culata
Asentamiento de las válvulas con la culata
Qué hace nuestra bujía en el motor
Cómo verificar los tonos de la bujía e interpretarlos
Interpretación de nomenclatura en nuestra bujía
Cómo interpretar los árboles de levas defectuosos
Cómo verificar las bancadas del motor y el árbol de levas
Cómo es el funcionamiento del radiador
Qué cuidados debemos tener con nuestro radiador
Funciones del radiador en conjunto con el ventilador
Complementos del sistema de refrigeración pt 1
Complementos del sistema de refrigeración pt 2
Complementos del sistema de refrigeración pt 3
Cómo verificar y hacer cambios de sellos en las válvulas
Cómo instalar las válvulas y resortes en la culata del motor
Cómo calibrar los shims o monedas pt1
Cómo calibrar los shims o monedas pt2
Cómo calibrar los shims o monedas pt3
Cómo poner el motor en tiempo muerto superior
Cómo instalar los árboles de levas y cadenilla
Cómo instalar el tensor de cadenilla en el motor
Resumen del Desarme del motor completo
Cuáles son los tipos de chasis Qué conforman la motocicleta pt1
Cuáles son los tipos de chasis Qué conforman la motocicleta pt2
Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 1
Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 2
Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 3
Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 4
Todo lo que debes saber del bendix pt 1
Todo lo que debes saber del bendix pt 2
Cómo limpiar la bomba de lubricación
Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 1
Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 2
Cómo verificar los platos presionadores del embrague
Cómo es el funcionamiento de la estrella selectora de cambios
Instalación de los componentes del embrague Pt 1
Instalación de los componentes del embrague Pt 2
Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 1
Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 2
Instalación del filtro de aceite en el motor
Instalación del termostato de refrigeración en el motor
Cómo verificar los segmentos del pistón pt1
Cómo verificar los segmentos del pistón pt2
Instalación de bielas
Instalación de cilindro junto con los pistones
Verificación de Monedas junto con la culata
Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 1
Todo lo que debes saber acerca de la culata pt 2
Verificar cilindro de la moto
Cómo hacer una correcta limpieza de válvulas en el motor
Comprobación del estado de las válvulas y culata
Asentamiento de las válvulas con la culata
Qué hace nuestra bujía en el motor
Cómo verificar los tonos de la bujía e interpretarlos
Interpretación de nomenclatura en nuestra bujía
Cómo interpretar los árboles de levas defectuosos
Cómo verificar las bancadas del motor y el árbol de levas
Cómo es el funcionamiento del radiador
Qué cuidados debemos tener con nuestro radiador
Funciones del radiador en conjunto con el ventilador
Complementos del sistema de refrigeración pt 1
Complementos del sistema de refrigeración pt 2
Complementos del sistema de refrigeración pt 3
Cómo verificar y hacer cambios de sellos en las válvulas
Cómo instalar las válvulas y resortes en la culata del motor
Cómo calibrar los shims o monedas pt1
Cómo calibrar los shims o monedas pt2
Cómo calibrar los shims o monedas pt3
Cómo poner el motor en tiempo muerto superior
Cómo instalar los árboles de levas y cadenilla
Cómo instalar el tensor de cadenilla en el motor
Resumen del Desarme del motor completo
Cuáles son los tipos de chasis Qué conforman la motocicleta pt1
Cuáles son los tipos de chasis Qué conforman la motocicleta pt2
Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 1
Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 2
Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 3
Cómo funciona la corona y plato de bobinas pt 4
Todo lo que debes saber del bendix pt 1
Todo lo que debes saber del bendix pt 2
Cómo limpiar la bomba de lubricación
Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 1
Cómo funciona teóricamente el embrague Pt 2
Cómo verificar los platos presionadores del embrague
Cómo es el funcionamiento de la estrella selectora de cambios
Instalación de los componentes del embrague Pt 1
Instalación de los componentes del embrague Pt 2
Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 1
Todo lo que debes conocer acerca del sistema de inyección Pt 2
Instalación del filtro de aceite en el motor
Instalación del termostato de refrigeración en el motor
Instalación de la bomba de agua en el motor Pt1
Cómo instalar la bomba de agua en el motor
Cómo instalar las mangueras y el radiador en el sistema de refrigeración
Cómo instalar el exosto y el deposito del líquido refrigerante en el motor
Cómo realizar una correcta purga al sistema de refrigeración del motor
Recuerda que el Programa está en Constante Actualización, se están Agregando Más Contenido y Nuevas Técnicas y No Pagarás Absolutamente Nada por estas Actualizaciones.
¿Qué Vas a Recibir por Participar en el Programa?
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Es decir, por único pago tienes acceso al Programa Completo y sus Actualizaciones sin cobros adicionales. ACCESO PARA TODA LA VIDA
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QUE DICEN NUESTROS ALUMNOS
El curso es excelente y muy efectivo. Pude darme cuenta por qué a pesar de gastar tanto dinero en mi “negrita”, la mayoría de veces no quedaba como yo quería en la mecánica.
Estoy totalmente motivado a poner en práctica todo lo aprendido.
¡Totalmente recomendado! Desde siempre me ha encantado rodar pero confieso que hasta ahora no sabía nada de mecánica. Me siento satisfecho por que con una pequeña inversión aprendí algo muy útil para toda mi vida. Ya no hay mecánico que me contradiga jaja.
Entiendo perfectamente que hay cosas que es mejor dejárselas a los mecánicos por su experiencia, pero hay otras que no tenia idea que fueran tan sencillas y las puedo hacer sin ningún problema. Muy satisfecho con el contenido. ¡Mil gracias!
Requisitos para acceder a Mecánica Para Motos
- Deberás de disponer 2 a 4 horas semanales como mínimo para lograr los objetivos del programa
- Tener muchas ganas de aprender y descubrir en ti nuevas habilidades
- Para ver el curso; puedes hacerlo desde tu celular, tablet o computadora.
PREGUNTAS FRECUENTES
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El Acceso es inmediato, recibirás los accesos a través de un correo automático enviado después de realizado el pago. Nuestro Programa se encuentra dividido por Módulos en formato de video, por lo que podrás acceder siempre para revisar todas las clases. Puedes avanzar, pausar y retomarlo las veces que desees.
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Se te brinda un solo acceso; pero puedes verlo en varios dispositivos, muchos de nuestros clientes se unen entres dos o tres para comprar el curso y compartir la información y aprender juntos.
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